S. Gentvilas: „Iki 2030 m. transportas degalų vartojimą turi sumažinti 41 proc.“

Naftos degalų vartojimas šalies transporto sektoriuje 2030 m. turėtų sumažėti bent 41 proc. lyginant su vartojimu 2021 metais. Tokią iškastinio kuro naudojimo automobiliuose mažinimo dinamiką numato Atsinaujinančių išteklių energetikos bei Alternatyviųjų degalų įstatymų pataisos, kurias ketvirtadienį registravo Liberalų sąjūdžio frakcijos narys, aplinkos ministras Simonas Gentvilas ir kiti Seimo nariai.

Pasak S. Gentvilo, iki šiol vykdytų priemonių, skatinančių mažinti naftos degalų vartojimą bei šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas transporto sektoriuje, nepakako. „Emisijų mažinimo tikslus Seimas patvirtino prieš dvejus metus priimdamas Klimato kaitos darbotvarkę. Išmetimų gali mažėti tik naudojant mažiau degalų, todėl naujai registruoti pasiūlymai įpareigoja transporto sektoriaus įmones sumažinti degalų suvartojimą“, – sako jis.

Pernelyg didelis ir nepaisant Klimato kaitos darbotvarkės nemažėjantis naftos degalų vartojimas sukelia neigiamas pasekmes: išlieka šalies energetinė priklausomybė nuo iškastinio kuro importo, vis aktualesnė tampa transporto sukeliamos taršos problema. „Be to, vartodami naftos degalus, netiesiogiai remiame naftą eksportuojančias valstybes ir tironiškus režimus kaip Rusija, kurie pajamas iš naftos pardavimo naudoja karams finansuoti ir demokratiniams judėjimams savo šalyse malšinti“, – pabrėžia S. Gentvilas.

Degalų vartojimas Lietuvos transporto sektoriuje nuo 2005 m. iki 2021 m. išaugo daugiau nei 45 proc. Jeigu šalyje nuo 2021 m. iki 2030 m. degalų vartojimas sumažėtų 41 proc., tai leistų 2005-2030 m. laikotarpiu pasiekti 14 proc. sumažėjimo rodiklį ir išlaikyti taršos mažinimo įsispeigėjimą Europą Sąjungai.

Parengti įstatymų pakeitimų projektus palaiko beveik 60 Lietuvos verslo asociacijų, mokslo ir tyrimo institucijų, organizacijų ir verslo įmonių, kurios susivienijo į bendrą iniciatyvą „41 proc. mažiau naftos“. Pilietinės iniciatyvos dalyviai paragino valdžios institucijas skatinti alternatyvius degalus, propaguoti mažiau taršias transporto rūšis, didinti transporto efektyvumą.